S 31 202 à 31 602 : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 31 202 à 31 602, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 1862. *Construction : *Modification...) |
(Aucune différence)
|
Version actuelle datée du 29 août 2011 à 17:10
Sommaire
Généralités
Les wagons à houille ouverts par les côtés à 2 essieux S 31 202 à 31 602, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 1862.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1872 : restent 398 wagons, 31 202 à 31 602, 2 numéros disponibles,
- 1873 : restent 394 wagons, 31 202 à 31 602, 7 numéros disponibles,
- 1874 : restent 393 wagons, 31 202 à 31 602, 8 numéros disponibles,
- 1877 : restent 392 wagons, 31 202 à 31 602, 9 numéros disponibles,
- 1879 : restent 396 wagons, 31 202 à 31 597, renumérotation pour combler les vides,
- 1880 : restent 393 wagons, 31 202 à 31 594, renumérotation pour combler les vides,
- 1882 : restent 390 wagons, 31 202 à 31 591, renumérotation pour combler les vides,
- 1883 : restent 388 wagons, 31 202 à 31 589, renumérotation pour combler les vides,
- 1884 : restent 387 wagons, 31 202 à 31 588, renumérotation pour combler les vides,
- 1895 : restent 386 wagons, 31 202 à 31 588, 1 numéro disponible,
- 1897 : restent 384 wagons, 31 202 à 31 587, 2 numéros disponibles,
- 1904 : restent 383 wagons, 31 202 à 31 587, 3 numéros disponibles,
- 1906 : restent 381 wagons, 31 202 à 31 587, 5 numéros disponibles,
- 1909 : x wagons transformés en wagons à ballast V 2 246 à 2 374,
- 1910 : restent 346 wagons, 31 203 à 31 587, 39 numéros disponibles,
- 1910 : x wagons transformés en wagons à ballast V 2 246 à 2 374,
- 1911 : restent 336 wagons, 31 203 à 31 587, 49 numéros disponibles,
- 1912-1922 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,250 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,180 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,430 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,700 m
- Volume de la caisse : 8,800 m3
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,740 t
- Tare : 4,200 t
- Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1880-1882 : 8
- 1903-1904 : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois