U 28 001 à 28 103 : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons à coke à 2 essieux U 28 001 à 28 103, sont construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx.

Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :
  • Application de tampons élastiques : 1887-1888,

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 103 wagons,
  • 1872 : restent 102 wagons, 28 001 à 28 103, 1 numéro disponible,
  • 1873 : restent 101 wagons, 28 001 à 28 103, 2 numéros disponibles,
  • 1879 : restent 102 wagons, 28 001 à 28 102, renumérotation pour combler les vides,
  • 1909 : restent 92 wagons, 28 001 à 28 102, 10 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 2 wagons, 28 014 et 28 023,
  • 1911 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,400 m
• Longueur châssis, hors tampons : 5,180 / 5,550 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,500 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,600 / 1,625 m
• Volume de la caisse : 18,000 / 18,280 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,640 t
• Tare : 4,100 t
• Poids du chargement : 8,000 / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 4
  • 1880-1882 : 8
  • 1905-1911 : 18
• Frein : à main
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois

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Dimensions principales