Uf 29 851 à 30 000 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 31 août 2011 à 18:00

Généralités

Les wagons à coke à 2 essieux, frein à vis, Uf 29 851 à 30 000, sont construits pour le Rhône et Loire en 1856.

Ces wagons sont dotés de tampons secs.

• Construction :

• Modifications :
  • Application de tampons élastiques : 1887-1888,

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 150 wagons,
  • 1882 : restent 149 wagons, 29 851 à 29 999,
  • 1884 : restent 148 wagons, 29 851 à 29 998,
  • 1909 : restent 146 wagons, 29 851 à 29 998, 2 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 3 wagons, 29 938, 29 980, 29 989,
  • 1911 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,400 / 6,700 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,500 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,810 / 1,795 m
• Volume de la caisse : 24,900 / 24,680 m3
• Poids des essieux montés : 1,550 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,150 t
• Tare : 5,700 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 7
  • 1880-1882 : 8
  • 1905-1911 : 18
• Frein : à vis
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois

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Dimensions principales