Nevers Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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Sommaire

1 Généralités
2 Implantation sur la ligne et Plans des voies
3 Photos ou cartes postales des bâtiments
4 Plans des bâtiments
5 Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM
6 Evolution des moyens de tournage
- 6.1 Période : -1937
7 /page 2
8 Historique détaillé
9 Evolution de l’effectif des machines

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

En 1923
En 1929

Photos ou cartes postales des bâtiments

Photo 1888

Plans des bâtiments

En 1929
En 1929
En 1929
En 1929
En 1929
En 1929

Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

Nouveau dépôt
- Emplacement : remise Nord
  - Pont-plaque : TSE 3 n° 33 (23,00 m)
    - Commandé par :
      - Treuil à main : 2
      - Moteur électrique : HH 8385
- Emplacement : parc machines
  - Pont-plaque : TSE 4 n° 17 (24,00 m)
    - Commandé par :
      - Treuil à main : 1
      - Moteur électrique : HH 8021
- Emplacement : remise Sud
  - Pont-plaque : TSE 4 n° 3 (24,00 m)
    - Commandé par :
      - Treuil à main : 1
      - Moteur électrique : HH 4942
Ancien dépôt
- Emplacement : rotonde
  - Plaque tournante : SE 27 n° 8 (20,00 m)
    - Commandée par :
      - Treuil à main : 1
      - Machine et sa chaudière : AA 415 / GG 343
      - Moteur électrique : HH 4228
- Emplacement : parc à machines
  - Pont tournant : TE 13 n° 24 (23,00 m)
    - - Moteur électrique : HH 2651
      - Commandé par le tracteur électrique TRE 13

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Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines

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