RRlyw 40 202 à 40 207 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 28 octobre 2011 à 14:09

Généralités

Les wagons plates-formes à ranchers, à bogies, RRlyw 40 202 à 40 207, sont construits par la Société “Les Ateliers de Construction du Nord de la France” (SNF) pour le réseau Paris-Lyon-Méditerranée en 1925-1926.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Entraxe des bogies: 13,500 m
• Empattement des roues d’un bogie: 1,800 m
• Longueur châssis, hors tampons : 19,630 m
• Longueur châssis : 18,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 18,500 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,400 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,000 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,050 m) : 1,455 m
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 19,900 t
• Poids du chargement : 40,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 21
• Frein : à air comprimé automatique et à levier
• Nombre d’essieux : 4
• Châssis : en fer