NNTw 59 590 à 59 889 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 28 octobre 2011 à 16:22
Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à bouts tombants à 2 essieux, de conception OCEM, NNTw 59 590 à 59 889, sont construits pour paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1925.
- Construction :
- Baume et Marpent :
- Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : 300 wagons, 59 590 à 59 889,
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,560 m
- Longueur châssis : 7,430 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,390 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,750 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,500 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,220 m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 8,090 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : U1 AD ou U1 CD
- Frein : à air comprimé automatique et à levier type PLM
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
