Nuf 36 262 à 36 365 : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons plates-formes à bouts et côtés amovibles à 2 essieux, frein à vis avec guérite, Nuf 36 262 à 36 365, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1920-1924 suite aux conventions d’armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1933 : 97 wagons, 36 262 à 36 365,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 6,000 à 6,500 m
• Longueur châssis, hors tampons : 11,400 à 12,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 9,900 à 10,250 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,650 à 2,750 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,300 à 0,400 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 9,600 t
• Poids du chargement : 15,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Frein : à vis
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer