MR 89 998 et 89 999 : Différence entre versions

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Dimensions principales

Généralités

Wagons de service, de raccord affectés au service des grues roulantes de 50 tonnes, à 3 essieux, les MR 89 998 et 89 999, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1911-1912 à partir des châssis des salons L3 53 et 67 par les ateliers de la compagnie.

  • Affectation : service des grues roulantes G-26 de 50 t n° 2 et 3.
  • Remisage :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 6,700 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 10,730 m
  • Longueur châssis : m
  • Longueur intérieure de la caisse : 9,470 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
  • Hauteur de la caisse : 0,220 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Poids des essieux montés : 2,634 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 7,326 t
  • Poids du chargement : 10,000 t
  • Type d’essieux : 12C
  • Frein : à air comprimé
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer