MR 90 000 : Différence entre versions

Version du 4 décembre 2011 à 15:06

Généralités

Wagon de raccord affectés au service des grues roulantes de 50 tonnes, à 2 essieux, le MR 90 000, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1910 à partir des châssis de la voiture AB 6 629 par les ateliers de la compagnie.

• Affectation : service de la grue s roulante s G-26-50 t n°1

• Remisage :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur châssis, tampons compris : 7,940 m
• Longueur châssis : m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,630 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,400 m
• Hauteur de la caisse : 0,220 m
• Volume de la caisse : m3
• Poids des essieux montés : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,266 t
• Poids du chargement : 5,500 t
• Type d’essieux : 8
• Frein : à air comprimé
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois