P 14 664 à 14 677 : Différence entre versions

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Généralités

Les wagons à 2 essieux P 14 664 à 14 677, construits pour la compagnie du Rhône et Loire en 18xx, apparaissent dans la catégorie des plateformes sans bords en 1907.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1907 : 6 wagons, 14 664 à 14 677, 8 numéros disponibles,
  • 1908 : 5 wagons, 14 672 à 14 677, 1 numéro disponible,
  • 1909 : 4 wagons, 14 672 à 14 677, 2 numéros disponibles,
  • 1910 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,040 m
• Longueur châssis, hors tampons : 5,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,500 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,040 m
• Hauteur intérieure de la caisse :
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,220 m
• Poids des essieux montés : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,016 t
• Tare : 3,490 t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine :
  • 1907 : 8
• Frein : à levier
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois