P 19 934 à 19 972 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons à maringottes à 2 essieux P 19 934 à 19 972, sont construits pour le Victor-Emmanuel en 1855-1856.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1869 : 39 wagons, 19 934 à 19 972,
- 1872 : 37 wagons, 19 934 à 19 972, 2 numéros disponibles,
- 1879 : 39 wagons, 19 934 à 19 972,
- 1882 : 38 wagons, 19 934 à 19 971, renumérotation pour combler les vides,
- 1892 : 37 wagons, 19 934 à 19 970, renumérotation pour combler les vides,
- 1897 : 36 wagons, 19 934 à 19 970, 1 numéro disponible,
- 1899 : 34 wagons, 19 934 à 19 970, 3 numéros disponibles,
- 1909 : 29 wagons, 19 935 à 19 970, 7 numéros disponibles,
- 1910 : 7 wagons, 19 942 à 19 962, 14 numéros disponibles,
- 1911 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,240 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,400 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,800 m
- Hauteur intérieure de la caisse :
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
- Poids des essieux montés : 1,600 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,250 t
- Tare : 3,850 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 9
- 1874-1880 : 8
- Frein : à levier
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois