PP 81 953, 81 957 : Différence entre versions

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Ces wagons apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons destinés au transport de pierres de taille ».
 
Ces wagons apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons destinés au transport de pierres de taille ».
  
*Construction :
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*Construction : Boigues-Rambourg
  
 
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*Inventaire : retrait en 1879
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*Inventaire : retrait série en 1879 par incorporation dans la série 44 201 à 44 500 sous les n° 44 262, 44 422,
  
 
==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==

Version du 6 décembre 2011 à 10:31

Généralités

Les wagons à maringottes à 3 essieux PP 81 953, 81 957, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 18865-1866.

Ces wagons apparaissent aussi dans les wagons pour transports spéciaux comme « wagons destinés au transport de pierres de taille ».

  • Construction : Boigues-Rambourg
  • Modifications :
  • Inventaire : retrait série en 1879 par incorporation dans la série 44 201 à 44 500 sous les n° 44 262, 44 422,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,500 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
  • Hauteur intérieure de la caisse :
  • Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : m
  • Poids des essieux montés : 2,190 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,110 t
  • Tare : 6,300 t
  • Poids du chargement : 8,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine :
    • 1874-1880 :
    • 1905-1911 :
  • Frein : à main, 1 sabot
  • Nombre d’essieux : 3
  • Châssis : en fer