LP 93 401 à 93 520 : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== Les wagons pour transports spéciaux destinés au transport des vins et des charbons de bois, à 2 essieux, avec frein à main, LP 93 401 à 93 520, sont construit...) |
|||
Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | + | Image:Diag 1901 AFAC LP 90 001-90 530 01 a.jpg|Diagramme 1901 | |
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 9 décembre 2011 à 13:29
Sommaire
Généralités
Les wagons pour transports spéciaux destinés au transport des vins et des charbons de bois, à 2 essieux, avec frein à main, LP 93 401 à 93 520, sont construits pour la Compagnie des Dombes et du Sud-Est en 18xx.
- Construction : Chantiers de la Buire
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1885 : 120 wagons, 93 401 à 93 520, renumérotation pour combler les vides,
- 1913 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur châssis, hors tampons : 7,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : m
- Largeur intérieure de la caisse : m
- Hauteur intérieure de la caisse : m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à m) : m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 5,600 t
- Poids du chargement : 7,000 t
- Type d’essieux :
- Frein : à levier, 2 sabots,
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer