E 31 506 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 12 décembre 2011 à 10:49

Généralités

Le fourgon GV, à 2 essieux, sans guérite, sans intercirculation, E 31 506, d’origine allemande, est incorporé au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921 suite aux conventions d’armistice.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 5,500 m
• Longueur châssis, tampons compris : 10,600 m
• Longueur châssis : 9,300 m
• Longueur intérieure de la caisse : 9,100 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,500 m
• Hauteur au centre de la caisse : 2,300 m
• Nombre de compartiments : 1
• Frein : à air comprimé
• Eclairage : huile
• Chauffage : vapeur
• Intercommunication :
• Soufflets :
• Tare : 10,320 t
• Poids du chargement : 4,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer