Souterrain de la Croix de l’Orme : Différence entre versions
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==[[Bulletin PLM n°12 de novembre 1930: La mise à deux voies du souterrain de la Croix-de-l’Orme]]== | ==[[Bulletin PLM n°12 de novembre 1930: La mise à deux voies du souterrain de la Croix-de-l’Orme]]== | ||
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| + | ==[[RGCF novembre 1932 : remise à double voie du souterrain de la Croix-de-l’Orme]]== | ||
Version du 5 avril 2012 à 19:54
Sommaire
Généralités
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Itinéraire : Saint-Georges-d’Aurac à Saint-Etienne
- Désignation : Souterrain de la Croix de l’Orme
- Nombre de voies : 2
- Point kilométrique de Saint-Georges-d’Aurac : 130,177 90 km
- Gare la plus proche : Ricamarie (La)
- Distance à cette gare : 0,535 km
- Longueur : 2081 m
- Epaisseur des terres :
- Minima : 12,00 m
- Maxima : 53,00 m
- Epaisseur des maçonneries : 0,60 m
- Situation hygrométrique : humide
- Déclivité : rampe de 10 mm
- Alignement : droit, courbe, droit
- Puits d’aération : 1
