Nevers à Roanne : Différence entre versions
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Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Historique
- 3 Profils
- 4 Dates d’ouverture
- 5 Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris
- 5.1 Nevers
- 5.2 Bifurcation de Challuy, PK 259,1
- 5.3 Embranchement du Marais, PK 259,9
- 5.4 Saincaize, PA, Bifurcation PK 263,6
- 5.5 Saincaize
- 5.6 Aiguille PK 264,4
- 5.7 Poste 2, Bifurcation PK 265,3
- 5.8 Mars
- 5.9 Saint-Pierre-le-Moutier
- 5.10 Chantenay-Saint-Imbert
- 5.11 Villeneuve-sur-Allier
- 5.12 Moulins, Poste 1, Aiguille PK 312,6
- 5.13 Moulins
- 5.14 Moulins, Poste 2, Aiguille PK 313,5
- 5.15 Moulins, Poste 3, Aiguille PK 314,3
- 5.16 Bessay
- 5.17 Ferté-Hauterive (La)
- 5.18 Varennes-sur-Allier
- 5.19 Créchy
- 5.20 Saint-Germain-des-Fossés, Poste 1, Bifurcation PK 353,7
- 5.21 Aiguille PK 354,1
- 5.22 Saint-Germain-des-Fossés
- 5.23 Saint-Germain-des-Fossés, Poste 3, Aiguille PK 354,8
- 5.24 Saint-Gérand-le-Puy-Magnet
- 5.25 Palisse-Saint-Prix (La)
- 5.26 Arfeuilles-le-Breuil
- 5.27 Saint-Martin-Sail-les-Bains
- 5.28 Pacaudière (La)
- 5.29 Saint-Germain-l'Espinasse
- 5.30 Roanne Triage, Poste 2 PK 418,9
- 5.31 Roanne, Poste 3, Aiguille PK 420,2
- 5.32 Roanne
Généralités
Historique
Profils
Dates d’ouverture
- Saint-Germain des Fossés à La Palisse :
- 1ère voie :1er juin 1857
- 2ème voie :7 juin 1858
- La Palisse à Roanne :
- 1ère voie : 7 juin 1858
- 2ème voie :
- La Palisse à Saint-Martin-d’Estréaux : 7 juin 1858
- Saint-Martin-d’Estréaux à La Pacaudière : 15 mai 1859
- La Pacaudière à Roanne : 14 avril 1859
Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir de Paris
Nevers
- Point kilométrique à partir de Paris : 253,0
- Altitude : 186,10 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3,8/4,6
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 95 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Bifurcation de Challuy, PK 259,1
- Point kilométrique à partir de Paris : 259,1
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 90 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Embranchement du Marais, PK 259,9
- Point kilométrique à partir de Paris : 259,9
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 80 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saincaize, PA, Bifurcation PK 263,6
- Point kilométrique à partir de Paris : 263,6
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 80 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saincaize
- Point kilométrique à partir de Paris : 263,6
- Altitude : 181,54 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,2/6
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 105 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Aiguille PK 264,4
- Point kilométrique à partir de Paris : 264,4
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 105 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Poste 2, Bifurcation PK 265,3
- Point kilométrique à partir de Paris : 265,3
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 105 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Mars
- Point kilométrique à partir de Paris : 273,7
- Altitude : 187,62 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0/5,4
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Pierre-le-Moutier
- Point kilométrique à partir de Paris : 280,7
- Altitude : 217,17 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 5,2/4,9
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Chantenay-Saint-Imbert
- Point kilométrique à partir de Paris : 289,9
- Altitude : 201,38 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 3,1/4,6
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Villeneuve-sur-Allier
- Point kilométrique à partir de Paris : 299,6
- Altitude : 205,64 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,4/4,6
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Moulins, Poste 1, Aiguille PK 312,6
- Point kilométrique à partir de Paris : 312,6
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Moulins
- Point kilométrique à partir de Paris : 313,1
- Altitude : 221,96 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,2/3,5
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 90 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Moulins, Poste 2, Aiguille PK 313,5
- Point kilométrique à partir de Paris : 313,5
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 90 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Moulins, Poste 3, Aiguille PK 314,3
- Point kilométrique à partir de Paris : 314,3
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima sur aiguille :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 70 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 60 km/h
- Machines à bogie :
Bessay
- Point kilométrique à partir de Paris : 326,6
- Altitude : 222,59 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 1,6/3,9
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Ferté-Hauterive (La)
- Point kilométrique à partir de Paris : 332,5
- Altitude : 234,59 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 1,6/3,9
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Varennes-sur-Allier
- Point kilométrique à partir de Paris : 341,4
- Altitude : 238,63 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0/4,5
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Créchy
- Point kilométrique à partir de Paris : 347,8
- Altitude : 252,77 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,2/3,5
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Germain-des-Fossés, Poste 1, Bifurcation PK 353,7
- Point kilométrique à partir de Paris : 353,7
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima sur bifurcation :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 65 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 65 km/h
- Machines à bogie :
Aiguille PK 354,1
- Point kilométrique à partir de Paris : 354,1
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Germain-des-Fossés
- Point kilométrique à partir de Paris : 354,4
- Altitude : 255,62 m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 90 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Germain-des-Fossés, Poste 3, Aiguille PK 354,8
- Point kilométrique à partir de Paris : 354,8
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 0,2/7,8
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 90 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Gérand-le-Puy-Magnet
- Point kilométrique à partir de Paris : 361,0
- Altitude : 289,78 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,9/8,2
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 90 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Palisse-Saint-Prix (La)
- Point kilométrique à partir de Paris : 371,7
- Altitude : 319,17 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 4,7/7,8
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 100 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Arfeuilles-le-Breuil
- Point kilométrique à partir de Paris : 378,5
- Altitude : 346,43 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 2,8/8,9
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Martin-Sail-les-Bains
- Point kilométrique à partir de Paris : 388,5
- Altitude : 408,64 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 6,1/0,6
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 95 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Pacaudière (La)
- Point kilométrique à partir de Paris : 397,5
- Altitude : 368,28 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 7,1/3,5
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 110 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Saint-Germain-l'Espinasse
- Point kilométrique à partir de Paris : 407,7
- Altitude : 334,65 m
- Pente maxima trains impairs / pairs : 6,9/4,3
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Roanne Triage, Poste 2 PK 418,9
- Point kilométrique à partir de Paris : 418,9
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Roanne, Poste 3, Aiguille PK 420,2
- Point kilométrique à partir de Paris : 420,2
- Altitude : m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : 115 km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :
Roanne
- Point kilométrique à partir de Paris : 420,5
- Altitude : 283,60 m
- Pente maxima trains impairs / pairs :
- Vitesses maxima jusqu’au point suivant :
- Machines à bogie :
- 1919-1920 : km/h
- Autres machines :
- 1919-1920 80 km/h
- Machines à bogie :