N° O 18 961 à 18 990 puis H3 39 046 à 39 075 : Différence entre versions
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Version du 26 août 2012 à 11:22
Sommaire
Généralités
Wagons à lait à 2 essieux, trois étages, n° O 18 961 à 18 990 puis H3 39 046 à 39 075 en 1923, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1913 par Ragheno.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
H2 39 046 à 39 075
H2 39 046 à 39 075
H2 39 046 à 39 075
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur totale entre les tampons : 8,530 m
- Longueur du châssis : 7,400 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,386 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,546 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,270 m
- Poids des essieux montés :
- Poids de la caisse et du châssis :
- Tare : 11,460 t
- Poids du chargement : 13,000 t
- Type des essieux :
- Origine : 35 C
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé
- Chauffage : conduite de vapeur
- Châssis : en fer
