PE-5 et PE-6 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 15 septembre 2012 à 15:20

Généralités

Les tracteurs électriques PE-5 et PE-6 pour la manœuvre des chariots roulants sans fosse sont construits en 1900-1901 par Fives-Lille. Ils sont alimentés en courant continu.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire : SNCF

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Lieu d’emploi ou de remisage :
  • Origine : gare de Paris
  • 1929-1930 : PE-6 gare de Saint-Etienne
• Nombre de rails de roulement : 4 puis 2 en 1906
• Longueur : 7,680 m puis 5,910 m en 1910