PE-15 puis TRE-1 : Différence entre versions

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Version actuelle datée du 15 septembre 2012 à 15:22

Généralités

Le tracteur électrique PE-15 puis TRE-1 en 1915-1918 pour la manœuvre des ponts tournants est construit en 1912-1913 par Fives-Lille. Il est alimenté en courant continu et sert à la manœuvre du pont tournant T-13 n°18.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire : SNCF

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Lieu d’emploi ou de remisage : Pont tournant de Châlon-sur-Saône
  • Nombre de rails de roulement : 1
  • Longueur : m