PE-29 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 15 septembre 2012 à 15:23

Généralités

Le tracteur électrique PE-29 pour la manœuvre des chariots roulants sans fosse est construit en 1917-1918 par les Ateliers de Paris. Il est alimenté en courant continu.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire : SNCF

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Lieu d’emploi ou de remisage :
  • Origine : gare de Paris pour remplacer les tracteurs PE-5 ou PE-6 en cas d’avarie de l’un d’eux
  • 1926-1927 : Magasin provisoire d’Oullins
• Nombre de rails de roulement : 2
• Longueur : 5,910 m