Fay 34 209 à 34 368 : Différence entre versions
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Image : DiagVW 1925 175 b.jpg|Diagramme PLM 1925, | Image : DiagVW 1925 175 b.jpg|Diagramme PLM 1925, | ||
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Version du 25 octobre 2012 à 08:57
Sommaire
Généralités
Les wagons à primeurs couverts et fermés à volets, à bogies, Fay 34 209 à 34 368, d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1921.
Wagons munis d’un frein à vis avec volant sur le côté,
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme PLM 1925,
Diagramme PLM 1925,
Diagramme PLM 1925,
Etat mai 1936
Etat mai 1936
Etat mai 1936
Etat mai 1936
Etat mai 1936
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues d’un bogie : 1,676 m
- Empattement des axes de bogies : 7,995 m
- Longueur châssis, tampons compris : 12,143 m
- Longueur châssis : 11,043 m
- Longueur intérieure de la caisse : 10,979 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,4745 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,455 m
- Volume de la caisse : m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 15,690 t
- Poids du chargement : 25,000 t
- Type d’essieux : 36
- Nombre d’essieux : 4
- Freins : à air comprimé et à vis
- Châssis : en fer
