Appareil chasse-neige n° 13 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 14 mars 2013 à 13:44

Généralités

L’appareil chasse-neige n° 13, applicable aux machines, apparait dans les nomenclatures en 1877.

• Construction :
• Modifications :

• Machines auxquelles il peut être appliqué :
  • 1875-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 070,
  • 1879-1880 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 094,
  • 1882 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 363, 4 001 à 4 134,
  • 1883 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 4 001 à 4 134,
  • 1885-1886 : 1 401 à 1 510, 1 513 à 2 457, 3 001 à 3 140, 4 001 à 4 134,
  • 1887-1895 : 4 001 à 4 205,
  • 1899 : 1 513 à 2 457, 4 001 à 4 205,

• Lieu de remisage et lignes d’emploi :
  • 1877-1879 : Le-Teil pour la ligne de Livron à Alais,
  • 1880 : Le-Teil pour les lignes d’Aubenas à Badan, Annonay à Saint-Rambert, Livron à Privas,
  • 1882-1883 : Le-Teil pour les lignes d’Aubenas au Teil, Livron à Privas, La-Voulte à Pont-d’Avignon,
  • 1885 : Le-Teil pour les lignes Prades au Teil, Livron à Privas, La-Voulte à Pont-d’Avignon,
  • 1886-1893 : Le-Teil pour les lignes du Teil à Nieigles-Prades, Livron à Privas, La-Voulte à Pont-d’Avignon,
  • 1895 : Le-Teil pour les lignes du Teil à Vogüé, de Vogüé à Nieigles-Prades, de Livron à La-Voulte (Bifurcation Sud), du Pouzin (Bifurcation) Privas, de La-Voulte à Pont-d’Avignon,
  • 1899 : Le-Teil pour les lignes du Teil à Vogüé, de Vogüé à Nieigles-Prades et à Largentière, de Livron à La-Voulte (Bifurcation Sud), du Pouzin (Bifurcation) Privas, de La-Voulte à Pont-d’Avignon,