Chaudière roulante GGRT-8, ex locomotive type 210 n° 18 du PL : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
La chaudière roulante GGRT-8 est l’ancienne locomotive type 210 n° 18 du PL à chaudière cylindrique.
- Construction :
- Modifications :
- Lieu d’emploi et usage :
- 1879 : Arles, disponible aux Ateliers
- 1880-1882 : Oullins, atelier des roues
- Retrait du service : 1883
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Chaudière :
- Surface de chauffe : 96,45 m2
- Capacité : 4,230 m3
- Longueur totale : m
- Diamètre intérieur : 1,268 m
- Epaisseur de la tôle : 0,01125 m
- Tubes :
- Nombre : 180
- Longueur : 3,460 m
- Diamètre intérieur : 0,046 m
- Soupapes :
- Nombre : 2
- Diamètre : 0,100 m
- Timbre : 7,500 kg