Ep 5 321 à 5 332 : Différence entre versions
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Fourgons GV à 3 essieux, n° Ep 5 321 à 5 332, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en ???. | Fourgons GV à 3 essieux, n° Ep 5 321 à 5 332, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en ???. | ||
| − | Ces fourgons ne figurent pas sur les nomenclatures mais apparaissent sur des plans de 1912, avec des modifications apportées en 1913. Cette série n'a peut être jamais été construite, une enquête est en cours..... | + | Ces fourgons ne figurent pas sur les nomenclatures mais apparaissent sur des plans de 1912, avec des modifications apportées en 1913. Cette série n'a peut être jamais été construite (reconstruction à partir de ???), une enquête est en cours..... |
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Version du 24 juin 2013 à 10:50
Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 3 essieux, n° Ep 5 321 à 5 332, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en ???.
Ces fourgons ne figurent pas sur les nomenclatures mais apparaissent sur des plans de 1912, avec des modifications apportées en 1913. Cette série n'a peut être jamais été construite (reconstruction à partir de ???), une enquête est en cours.....
- Modifications
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments :
- Longueur châssis, hors tampons : m
- Empattement des roues : m
- Longueur extérieure de la caisse : m
- Largeur extérieure de la caisse : m
- Hauteur extérieure de la caisse : m
- Volume de la caisse : m3
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : t
- Poids du chargement : t
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer
- Frein :
