2 991 à 3 000 puis 17-1 à 17-10 en 1911 : Différence entre versions

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Généralités

Tenders de 17,000 m3 à 3 essieux, les n° 2 991 à 3 000 puis 17-1 à 17-10 en 1911, sont construits par Burham, Williams et Compagnie pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1900-1902.

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire : série de 10 tenders,
  • 1916-1919 : retrait de la série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 16,720 t
• Poids de l’outillage 0,500 t
• Poids de l’eau 17,000 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 38,220 t
• Répartition du poids du tender, avant 13,550 t
• Répartition du poids du tender, milieu 12,220 t
• Répartition du poids du tender, arrière 12,450 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 25
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,213 m
• Hauteur du tablier 1,318 m
• Frein : à air comprimé

Locomotives associées

Dimensions principales