CC 9 641 à 9 698 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 21 janvier 2015 à 10:56
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 3 essieux, les CC 9 641 à 9 698, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1883 par transformation de voitures mixtes AB AB 524 à 604 du Lyon-Méditerranée.
Elles comportent 2 compartiments de 5 places et 3 compartiments de 10 places.
- Construction :
- 1882 : 9 647, 9 651, 9 656, 9 671, 9 673, 9 674, 9 681, 9 683, 9 684, 9 701, 9 703, 9 706, 9 713, 9 717,
- 1883 : 9 641 à 9 646, 9 648 à 9 650, 9 652 à 9 655, 9 657 à 9 670, 9 672, 9 675 à 9 680, 9 682, 9 685 à 9 698,
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1882 restent 14 voitures : 9 641 à 9 698,
- 1883 restent 58 voitures : 9 641 à 9 698, (construction des 9 641 à 9 646, 9 648 à 9 650, 9 652 à 9 655, 9 657 à 9 670, 9 672, 9 675 à 9 680, 9 682, 9 685 à 9 698, et retrait des 9 701, 9 703, 9 706, 9 713, 9 717),
- 1885 restent 54 voitures : 9 641 à 9 650, 9 652 à 9 673, 9 675 à 9 685, 9 687 à 9 697,
- 1886 :retrait par transformation en voitures mixtes BC BC 16 028 à 16 085,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 7,940 m
- Empattement des roues : 4,000 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,800 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,950 m
- Volume de la caisse : 35,140 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 2,484 t
- Poids de la caisse et du châssis : 5,936 t
- Tare : 8,420 t
- Type d’essieux : 8
- Nombre d’essieux : 3
- Frein :
- Eclairage :
- Châssis : en bois