N° G 3 887 : Différence entre versions

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==Généralités==
 
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Wagon écuries à 2 essieux, 5 stalles en travers, n° G 3 887 construits pour le Paris-Lyon en 1862.
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Wagon écuries à 2 essieux, 5 stalles en travers, n° G 3 887 construit par Delettrez pour le Paris-Lyon en 1862.
  
 
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Version du 22 janvier 2015 à 16:22

Généralités

Wagon écuries à 2 essieux, 5 stalles en travers, n° G 3 887 construit par Delettrez pour le Paris-Lyon en 1862.

  • Modifications :
    • Frein à air comprimé : avant 1883,
    • Chauffage par la vapeur système Heintz en 1908-1909
  • Retrait inventaire : 1912-1922

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur totale entre les tampons :
    • Origine : 5,620 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,700 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 4,580 m
  • Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,525 m
  • Evolutions : 1868 / 1875 /
  • Poids des essieux montés : 1,460 / 1,564 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,040 t
  • Tare : 5,500 t
  • Poids du chargement : 2,500 t
  • Type des essieux : 2 / 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en bois

Dimensions principales