771 à 780 puis 882 à 891 en 1880, 2 324 à 2 333 en 1887 : Différence entre versions
De WikiPLM
Ligne 11 : | Ligne 11 : | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | + | Fichier:Tenders 771-780 1513-1532 01 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869, | |
+ | Fichier:Tenders 727-736 751-780 1471-1480 1513-1532 02 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869 | ||
+ | Fichier:Tenders 727-736 751-780 1471-1480 1513-1532 03 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version actuelle datée du 29 janvier 2015 à 12:34
Sommaire
Généralités
Tenders de 6,500 m3 à 2 essieux, les n° 771 à 780 puis 882 à 891 en 1880, 2 324 à 2 333 en 1887, sont construits par Parent et Schaken pour le Bourbonnais en 1857-1858.
- Modifications :
- Inventaire : série de 10 tenders,
- 1909 : restent 9 tenders, le 2 326 est retiré des inventaires,
- 1910 : restent 5 tenders, les 2 325, 2 329, 2 331, 2 333 sont retirés des inventaires,
- 1913 : restent 0 tenders, les 2 324, 2 327, 2 328, 2 330, 2 332 sont retirés des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 9,270 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 6,500 t
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 20,060 t
- Répartition du poids du tender, avant 9,840 t
- Répartition du poids du tender, arrière 10,220 t
- Répartition du poids du tender, total 20,060 t
- Essieux, nombre 2
- Essieux, série 5
- Essieux, poids unitaire 1 420 kg
- Roues, diamètre 1,100 m
- Hauteur du tablier
- 1869 : 1,200 m
- 1871 : 1,180 m
- 1909 : 1,206 m