N° Ssf 20 à 26 : Différence entre versions

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Généralités

Bracks à 3 essieux, sans intercirculation, frein à vis, n° Ssf 20 à 26, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925, 1926 et 1930 aux Anciens Etablissements de Dietrich par transformation des anciennes voitures ALB2fi 491 à 493, 496 à 498 et 486 ?.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur totale entre tampons : 12,930 m
• Empattement des roues : 7,300 m
• Longueur du châssis : 11,630 m
• Longueur d’un compartiment : 2,150 / 3,140 / 3,512 m
• Largeur d’un compartiment : 2,160 / 2,940 / 2,940 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,285 m
• Volume de la caisse : m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : t
• Poids du chargement : t
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : continu à air comprimé automatique et modérable
• Eclairage : électrique
• Chauffage : thermo-siphon et conduite de vapeur
• Châssis : en fer

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Dimensions principales