Oullins : Différence entre versions
De WikiPLM
| Ligne 14 : | Ligne 14 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Image : Oullins_V_1855_001_RS.jpg|Plan 1855 | ||
| + | Image : Oullins V 1860 001 RS.jpg|Plan 1860 | ||
| + | Image : Oullins Profil 1860 001 RS.jpg|Plan 1860 | ||
| + | Image : Oullins Z0Z1 1860 001 RS.jpg|Plan 1860 | ||
| + | Image : Oullins Z2Z3 1860 001 RS.jpg|Plan 1860 | ||
| + | Image : Oullins Z4Z5 1860 001 RS.jpg|Plan 1860 | ||
Image : CGB 1905 Oullins 01 RF.jpg|Croquis 1904 | Image : CGB 1905 Oullins 01 RF.jpg|Croquis 1904 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 4 décembre 2010 à 17:54
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Ligne : Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne
- Date ouverture :
- Givors à Oullins : 2 voies : 25 mars 1856,
- Oullins à extrémité sud du tunnel de la Mulatière : 2 voies : 9 novembre 1857 (rétablissement du service)
- Extrémité sud du tunnel de la Mulatière à Perrache-2 : 2 voies : 22 septembre 1857,
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 555,1
- Altitude : 166,86 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan 1855
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Croquis 1904
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
Plan 1860
