Wagon à bagages du train Impérial : Différence entre versions

Version du 11 décembre 2010 à 14:55

Généralités

Wagon à 3 essieux, le wagon à bagages DDif 7 024 du train Impérial est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en1872 par modification par les Ateliers de Paris d’un fourgon de la série DDif n° 7 001 à 7 050 de 1868

• Modifications :

• Retrait inventaire : 1872

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Largeur extérieure de la caisse 2,400 m
• Longueur extérieure de la caisse 6,850 m
• Hauteur extérieure de la caisse 2,100 m
• Volume de la caisse 34,524 m3
• Longueur châssis, hors tampons 8,100 m
• Poids des essieux montés 2,325 t
• Poids de la caisse et du châssis 6,375 t
• Tare 8,700 t
• Poids du chargement 5,000 t
• Total, chargement compris 13,700 t
• Type d’essieux 8
• Nombre d’essieux 3