Paris-Charolais Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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(Implantation sur la ligne et Plans des voies)
(Implantation sur la ligne et Plans des voies)
 
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Fichier:GDL1 RGA 1859 01 RF.jpg|Etat 1859, Dépôt
 
Fichier:GDL1 RGA 1859 01 RF.jpg|Etat 1859, Dépôt
 
Fichier:Paris GdL 1850 01 RGCF MM.JPG|1850
 
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Fichier:Depot PL Goschler 1881 T5 CNUM 8LE568106 RF.jpg|1881
 
Fichier:Depot PL Goschler 1881 T5 CNUM 8LE568106 RF.jpg|1881
 
Fichier:Paris GDL RGCF 1887 02 BNF N6489877.jpg|1887
 
Fichier:Paris GDL RGCF 1887 02 BNF N6489877.jpg|1887

Version actuelle datée du 20 février 2018 à 15:10

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : rotonde
    • Plaque tournante : SE 29 n° 8 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 1
        • Machine et sa chaudière : AA 49/ GG 72
        • Moteur électrique : HH 351
  • Emplacement : remise annulaire Sud
    • Plaque tournante : SE 29 n° 25 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 1
        • Machine et sa chaudière : AA 416/ GG 344
        • Moteur électrique : HH 214
  • Emplacement : remise annulaire Nord
    • Pont-plaque : TSE 4 n° 10 (24,00 m)
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4948
        • Tracteur électrique TRE

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines