H 3 002 à 3 032 : Différence entre versions

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Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein à levier ou sans frein, n° H 3 002 à 3 032, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1884-1886 par transformation de wagons de la série H 1 à 1 136 sur le type PL de la série 3 033 à 3 325.

• Construction :
  • 1884 : 3 011 à 3 032,
  • 1886 : 3 033,
  • 1894 : 3 002 à 3 010,

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1895 : restent 30, 3 002 à 3 032, 1 n° disponible,
  • 1897 : restent 31, 3 002 à 3 032,
  • 1899 : restent 30, 3 002 à 3 032, 1 n° disponible,
  • 1901 : restent 29, 3 002 à 3 032, 2 n° disponibles,
  • 1912-1922 : série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,456 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,450 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 1,915 m
• Volume de la caisse : 25,660 m3
• Poids des essieux montés : 1,640 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,572 t
• Tare : 5,220 t
• Poids du chargement :
  • Origine : 8,000 t
  • pour certains A/C 1904 : 7,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
  • 1904-1905 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : avec frein à levier ou sans,
• Châssis : en bois

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Dimensions principales