Champagnole : Différence entre versions

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(Informations principales)
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**[[Champagnole à Lons-le-Saunier]]
 
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*Date ouverture :
 
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*Point kilométrique à partir de :
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* Point kilométrique à partir d’Andelot : 13,723
*Altitude :
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* Altitude : 540,40 m
 
*Evolutions marquantes :
 
*Evolutions marquantes :
  

Version du 3 septembre 2020 à 19:51

Généralités

Informations principales

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Section technique des chemins de fer

  • Nous avons déjà parlé, il y a quelques jours,des manœuvres de la section technique des chemins de fer. Ces manœuvres ont commencé avant-hier; elles s’effectuent sur la ligne de Lons-le-Saunier à Champagnole qui n’est pas encore livrée à l’exploitation et sur celle d’Andelot à Saint-Laurent qui fonctionne déjà. La section est supposée prendre possession d’une ligne que l’ennemi a abandonnée après avoir détruit les ouvrages, les signaux et les fils télégraphiques. A six heures du matin, un train spécial a amené à Champagnole l’effectif mobilisé et le matériel; La première opération a été d’établir un service télégraphique tout à fait indépendant de celui qui existe et qui est censé avoir été détruit. La section se compose de 500 hommes et de 75 officiers appartenant aux différents services : voie, traction et gare. Elle est placée sous les ordres de M. de La-molére, inspecteur à Paris, ayant grade de colonel

Journal L'INTRANSIGEANT 25-10-1890 (collection BNF Gallica).

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Historique détaillé