AA 17, 45, 137 : Différence entre versions

Version du 14 janvier 2011 à 17:15

Généralités

Voitures de première classe de luxe à 3 essieux, les AA 17, 45, 137, sont construites pour le Paris-Lyon en 1863-1866, ex voitures de première classe transformées en 1873-1875 pour le PLM.

Elles comportent 3 compartiments ordinaires de 8 places et un coupé-lits de 4 places.

Construction :

• • 1873 : AA 45,
  • 1875 : AA 17, 137,

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1883 : AA 17 transformée en AB AB 6 624 à 6 663,
  • 1884 : AA 45, 137 transformées en AB AB 6 624 à 6 663,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 8,300 / 8,140 m
• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 7,200 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 38,160 m3
• Nombre de places par voiture : 28
• Poids des essieux montés : 2,346 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,674 t
• Tare : 9,020 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois

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Dimensions principales