AB AB 6 618 à 6 623 : Différence entre versions

Version du 22 janvier 2011 à 12:38

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes de luxe à 3 essieux, les AB AB 6 618 à 6 623, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par transformation en 1880-1881 de voitures de première classe de la série AA 81 à 86 de 1857 du Paris-Lyon.

Elles comportent un compartiment ordinaire de première classe (8 places), deux compartiments ordinaires de deuxième classe (2 x 10 places) et un coupé-lit (4 places) avec WC.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :
  • Frein à air comprimé en 1886,

• Retrait inventaire par transformation de coupé-lit en première classe:
  • 1894 : 6 621, 6 622, ,
  • 1895-1896, reste de la série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur entre tampons : 8,140 m
• Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 36,400 m3
• Nombre de places par voiture : 32
• Poids des essieux montés : 2,346 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,134 t
• Tare : 8,480 t
• Type des essieux : 8
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois

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Dimensions principales