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*Un problème de population dans le Massif Central : les agglomérations ferroviaires ( Caralp R.) | *Un problème de population dans le Massif Central : les agglomérations ferroviaires ( Caralp R.) | ||
*Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ? (Bavoux Jean-Jacques,Piquant Maximilien) | *Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ? (Bavoux Jean-Jacques,Piquant Maximilien) | ||
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*Les zones d'équidistance des voies ferrées dans les Alpes françaises (Blanchard R.) | *Les zones d'équidistance des voies ferrées dans les Alpes françaises (Blanchard R.) | ||
*L'industrie française du matériel roulant ( Pardé M.) | *L'industrie française du matériel roulant ( Pardé M.) | ||
| + | *La naissance d'un système technique à grande échelle. Le chemin de fer en France (1832-1870) ( Caron F.) | ||
Version du 24 janvier 2011 à 17:54
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Quelques articles intéressants:
- Cheminots en usine. Les ouvriers des ateliers d'Oullins au temps de la vapeur ( Chevandier Christian)
- Un problème de population dans le Massif Central : les agglomérations ferroviaires ( Caralp R.)
- Les réseaux de transport entre Paris et Lyon : compétition ou coopération ? (Bavoux Jean-Jacques,Piquant Maximilien)
- Gestion et organisation du travail dans les compagnies de chemins de fer, des origines à 1860 ( Ribeill Georges)
- La naissance d'un système technique à grande échelle. Le chemin de fer en France (1832-1870) ( Caron François)
- Les transferts financiers. Etat-compagnies privées de chemin de fer d'intérêt général (1833-1908) (Leclercq Yves)
- La voie ferrée de l'Oisans ( Mollin Joseph )
- Le trafic de la voie ferrée Grenoble-Veynes (Mahaut Suzanne )
- La vallée rhodanienne dans le transit international des marchandises par voie ferrée (Hours J.)
- Les zones d'équidistance des voies ferrées dans les Alpes françaises (Blanchard R.)
- L'industrie française du matériel roulant ( Pardé M.)
- La naissance d'un système technique à grande échelle. Le chemin de fer en France (1832-1870) ( Caron F.)
