A5t 1 418 et 1 420 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Voitures de première classe à 3 essieux, sans intercirculation, les A5t 1 418 et 1 420 sont d’origine allemande (armistice). Elles sont mises en service au Paris-Lyon-Méditerranée en 1924.
Elles comportent 5 compartiments ordinaires, couloir latéral et offrent 26 places.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux : 3
- Type d’essieux : allemand
- Empattement des roues : 6,500 m
- Longueur tampons compris : 11,600 m
- Longueur du châssis : 10,300 m
- Compartiments :
- Longueur : 1,875 m
- Largeur : 2,475 m
- Hauteur : 2,425 m
- Nombre de places par voiture : 26
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 18,750 t
- Frein : air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Westinghouse
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Soufflets de communication : /
- Châssis : en fer