A 372 à 383 : Différence entre versions

Version du 12 février 2011 à 18:48

Généralités

Voitures de première classe à 2 essieux, les A 372 à 383, sont construites pour le Victor-Emmanuel en 18xx.

Elles comportent 3 compartiments de 8 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 12 voitures, 0 n° disponibles,
  • 1895 : restent 7 voitures, les A 372, 374, 378, 380, 382, sont transformées en voiture de deuxième classe B même numéros,
  • 1897 : restent 3 voitures, les A 373, 377, 379, 383, sont transformées en voitures de deuxième classe B même numéros,
  • 1898 : les dernières voitures,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 7,280 m
• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,100 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 31,720 m3
• Nombre de places par voiture : 24
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,600 t
  • 1873-1875 : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,000 t
• Tare : 5,600 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 9
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : air comprimé en 1887
• Châssis : en bois

/page 2

Dimensions principales