Af 481 à 490 : Différence entre versions

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Généralités

Voitures de première classe à 2 essieux, freins, les Af 481 à 490, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1876-1877.

Elles comportent 3 compartiments de 8 places.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1877 : restent 10 voitures, 0 n° disponibles,
  • 1895 : restent 6 voitures, les Af 481, 484, 485, sont transformées en voiture de deuxième classe Bf même numéros,
  • 1897 : restent 3 voitures, les Af 482, 486, 487, sont transformées en voitures de deuxième classe Bf même numéros,
  • 1898 : les dernières voitues,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 7,765 m
• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,600 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,670 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,100 m
• Volume de la caisse : 37,006 m3
• Nombre de places par voiture : 24
• Poids des essieux montés : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 7,236 t
• Tare : 8,800 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
  • 486 à 490 : à air comprimé en 1882
• Châssis : en fer

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Dimensions principales