SCsy 50 et 51 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 20 mars 2011 à 22:05

Généralités

Wagons à charpentes pour le transport d’éléments de ponts métalliques, à 2 bogies, les SCsy 50 et 51 sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1933-1934.

Les bogies à 3 essieux sont constitués par les anciens wagons SC 24, 27, 32 et 33.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues extrêmes des bogies : 2,500 m
• Entraxe des pivots de bogies : 24,000 m
• Longueur châssis, tampons compris : 29,630 m
• Longueur châssis : 28,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : m
• Largeur intérieure de la caisse : m
• Hauteur intérieure de la caisse : m
• Volume de la caisse : m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 36,800 t
• Poids du chargement : 33,500 t
• Type d’essieux : 11
• Nombre d’essieux : 6
• Frein : à levier
• Eclairage :
• Chauffage :
• Intercommunication :
• Soufflets : /
• Châssis : en fer

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Dimensions principales