B4f 9 844, 9 881, 9 894, 9 901, 9 910, 9 938, 9 945, 9 948 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 22 mars 2011 à 21:37
Sommaire
Généralités
Voitures affectées aux grues roulantes de 50 tonnes et destinées au transport et au couchage du personnel, à 2 essieux, les B4f 9 844, 9 881, 9 894, 9 901, 9 910, 9 938, 9 945, 9 948sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1883-1889.
Elles comportent 4 compartiments de 10 places.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,300 m
- Longueur châssis, tampons compris : 8,965 m
- Longueur châssis : 7,500 m
- Longueur d’un compartiment : 1,838 m
- Largeur d’un compartiment : 2,600 m
- Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,100 m
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 8,660 t
- Poids du chargement : t
- Type d’essieux : 22 C
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé automatique et modérable et à vis
- Eclairage : à Huile
- Chauffage : Vapeur système Heintz
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Soufflets : /
- Châssis : en fer