Qsyw 68 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 22 mars 2011 à 21:12

Généralités

Wagon de raccord affecté au service de la grue roulante GV-2 de 32 tonnes, à bogies, le Qsyw 68 est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925 par transformation d’un wagon d’origine américaine.

• Affectation :
  • 1933 : grue roulante GV-2, 32 tonnes, n°1.

• Remisage :
  • • 1933 : dépôt de Saint-Etienne,

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues extrêmes des bogies : 1,676 m
• Entraxe des pivots de bogies : 7,995 m
• Longueur châssis, tampons compris : 12,193 m
• Longueur châssis : 11,043 m
• Longueur intérieure de la caisse : 11,017 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,572 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,500 m
• Volume de la caisse : m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 19,890 t y compris le poids des agrès
• Poids du chargement : t
• Type d’essieux : 36
• Frein : à vis avec volant de manœuvre sur le côté
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en fer

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Dimensions principales