L 14 540 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Wagon aménagé pour le transport de l’étuve à désinfecter, à 2 essieux, le wagon L 14 540 est construit pour le Paris-Lyon en 1848 par les ateliers d’Oullins. Apparaît en 1893 dans les wagons de service.
- Remisage : Lyon-Perrache
- Modifications :
- Retrait inventaire : 1912,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,500 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,560 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,340 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,410 m
- Hauteur extérieure : 0,300 m
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,474 t
- Poids de la caisse et du châssis : 6,986 t
- Tare : 8,460 t
- Poids du chargement : t
- Type des essieux : 8
- Frein : à air comprimé
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
