N 243 à 247 puis SR 295 à 299 : Différence entre versions
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Version du 24 mars 2011 à 22:58
Sommaire
Généralités
Wagons réservoir à créosote à 2 essieux, avec freins à levier, sans guérite, les N 243 à 247 puis SR 295 à 299 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1909-1910 par « Nord de la France » et « Nicaise et Delcuve ».
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,930 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,800 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,077 m
- Poids des essieux montés : 2,022 t
- Poids de la caisse et du châssis : 8,258 t
- Tare : 10,280 t
- Poids du chargement : 15,000 t
- Capacité du réservoir : 14,540 m3
- Diamètre du réservoir : 1,665 m
- Type d’essieux : 31
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer
