SRy 300 à 318 : Différence entre versions

Version du 24 mars 2011 à 22:02

Généralités

Wagons réservoir à créosote à bogies, les SRy 300 à 318 d’origine américaine, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1922.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues d’un bogie : 1,676 m
• Ecartement des pivots des bogies : 6,553 m
• Longueur châssis, tampons compris : 10,701 m
• Longueur châssis : 9,601 m
• Longueur intérieure de la caisse : 9,601 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,522 m
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 16,100 t
• Poids du chargement : 30,000 t
• Frein : à vis avec volant de manœuvre sur le côté
• Capacité du réservoir : m3
• Diamètre du réservoir : m
• Type d’essieux : 36
• Nombre d’essieux : 4
• Châssis : en fer

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Dimensions principales