V 5 601 à 5 720 : Différence entre versions

Version du 28 mars 2011 à 18:12

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, les V 5 601 à 5 720, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1922-1923 par la Société d’Outillage Mécanique et d’Usinage d’Artillerie (SOMUA) par transformation à partir de châssis de voitures démolies.

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1933 : restent 120,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 3,500 m
• Longueur du châssis, tampons compris : 7,830 m
• Longueur du châssis : 6,700 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,684 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,300 m
• Hauteur de la caisse : 0,300 m
• Capacité de la caisse : 4,600 m3
• Tare : t
• Poids du chargement : 10,000 t
• Type des essieux : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer

/page 2

Dimensions principales