VTswf2 8 002 à 8 450 : Différence entre versions

Version du 31 mars 2011 à 10:11

Généralités

Wagons à ballast à 2 essieux, à trémies, à déchargement automatique, les VTswf2 8 002 à 8 450, numéros pairs seulement (ils sont couplés avec les VTs 8 001 à 8 449 numéros impairs seulement), sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930 par Gustave Talbot et Compagnie. La série complète forme 225 couplages.

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,450 m
• Longueur du couplage, tampons compris : 13,430 m
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,150 m
• Largeur intérieure de la caisse : 3,060 m
• Hauteur de la caisse : m
• Capacité de la caisse : 10,000 m3
• Tare : 9,440 t
• Poids du chargement : 15,000 t
• Type des essieux : U-1 AD ou U-1 CD
• Nombre d’essieux : 2
• Freins : à air comprimé et à vis
• Châssis : en fer

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Dimensions principales