Z 7 puis V 318, V 1 134 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 3 avril 2011 à 16:04
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, sans freins, le Z 7 puis V 318 en 1885 puis V 1 134 en 1921, est construit pour le Bonson à Saint-Bonnet en 18xx et est assimilable à un wagon de la série V du PLM. Ces wagons sont à tampons secs.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,490 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,210 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,420 m
- Largeur intérieure de la caisse : 1,950 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,460 m
- Volume de la caisse : 3,965 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : 1,369 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,301 t
- Tare : 3,200 / 3,670 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type des essieux :
- Origine : spécial
- Type des essieux :
- Origine : 8
- 1912-1923 : 18
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois