Vf 684 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Wagon à ballast à 2 essieux, avec freins à vis, le Vf 684, est construits pour le Lyon-Méditerranée en 18xx. Apparaît en 1887 dans les wagons de service. Ce wagon est à tampons secs.
- Modifications :
- Retrait inventaire : 1900,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 1,800 m
- Longueur totale entre les tampons : 4,265 m
- Longueur intérieure de la caisse : 3,435 m
- Largeur intérieure de la caisse : 1,932 m
- Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 0,452 m
- Volume de la caisse : 3,000 m3
- Poids des essieux montés :
- Origine : t
- Type 8 : 1,474 t
- Poids de la caisse et du châssis : 2,276 t
- Tare : 3,750 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type des essieux : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
